MMG ha iniciado una fase de evaluación para un potencial de negocio para Las Bambas para la aplicación de camiones autónomos. En declaraciones al portal International Mining, la compañía minera detalló que esta propuesta estaría enfocada principalmente en tajos planificados para el futuro como Chalcobamba, que espera recibir su permiso definitivo para iniciar sus operaciones este año.
Actualmente su flota en el tajo Ferrobamba incluye 18 camiones Komatsu 980E y 44 modelos Komatsu 930E-4SE, junto con 15 máquinas Caterpillar 797F, asegurando una gran experiencia en conducción eléctrica y mecánica. Estos se cargan con cinco palas de cable, una cargadora de ruedas grande y tres excavadoras hidráulicas.
Las Bambas opera el tajo Ferrobamba (etapas 2, 3, 4). Su plan incluye el desarrollo de las etapas 5, 6, 7 y 8 y los depósitos Chalcobamba y Sulfobamba. El mineral es triturado y llevado en una cinta transportadora terrestre de 5.5 km a una planta de flotación convencional donde se produce concentrado de cobre, luego a una planta de molibdeno para su tratamiento posterior. Luego el concentrado es transportado por camión y ferrocarril al Puerto de Matarani, en Arequipa, donde sale al mercado global.
Por otro lado, la automatización de perforación de barrenos avanzó en el actual tajo Ferrobamba.
«Estamos haciendo una Poc sobre perforación remota con Epiroc, que aún no es autónoma. Para el control remoto hemos construido un DOC (Digital Operation Center) Fase 1 en Lima, a más de mil kilómetros de la operación, y ya hemos implementado tres roles de operador trabajando desde el DOC; estamos introduciendo tres más por lo que tendremos seis roles operativos trabajando 24/7 desde Lima», indicó Maggie Qin, directora de Asuntos Corporativos.
Los gastos clave para este 2021 incluyen el desarrollo de Chalcobamba por US$ 70 millones (incluida una nueva trituradora y cinta transportadora), presa de relaves fase IV y V por US$ 50 millones, adiciones a la flota minera por US$ 30 millones, un tercer proyecto de molino de bolas por US$ 32 millones y la infraestructura de fase 5 de Ferrobamba por US$ 26 millones.
Pese al covid-19, restricciones asociadas sobre el movimiento de personas, requisitos de mantenimiento no planificados del sitio y, en menor grado, bloqueos de carreteras comunitarias, en 2020, la producción de cobre de Las Bambas alcanzó las 311.020 toneladas.
