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ProInversión adjudicó en ocho meses 12 proyectos por más de US$ 6000 millones

Es el monto más alto en los últimos 10 años en inversión público – privada y se orientarán a infraestructura de puerto, proyecto vial, energía eléctrica, minería (fosfatos) y ferroviario.

Entre enero y agosto, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – ProInversión adjudicó 12 proyectos en Asociación Público – Privada (APP) y Proyectos en Activo (PA) por US$ 6076 millones que se traducirán en mejoras de la infraestructura portuaria, ferroviaria, vial, energía eléctrica y fosfatos (fertilizantes) del país.

El monto de inversión es el más alto en los últimos 10 años y refleja una mayor confianza de los inversionistas en proyectos financiados mediante Asociación Público – Privada que viene impulsando el gobierno del Perú, aseguró el director ejecutivo de ProInversión, José Salardi.

Asimismo, los US$ 6076 millones representan un avance de 76% en la cartera de proyectos que la agencia tiene previsto adjudicar en 2024, estimada en US$ 8000 millones.

Proyectos otorgados

En cuanto a los proyectos otorgados, ProInversión adjudicó en agosto US$ 1006 millones a través de seis proyectos que beneficiarán a más de 5.2 millones de habitantes. Uno es el Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, “Tren Macho”, adjudicado al Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro por un monto total de US$ 565 millones en términos nominales (US$ 445 millones inversión principal en modernización y US$ 120 millones gastos de operación y mantenimiento por los primeros 10 años de operaciones).



La modernización de este emblemático tren beneficiará a 1.2 millones de habitantes en Junín y Huancavelica con un servicio de transporte seguro, eficiente y confiable, así como contribuirá a dinamizar las economías locales y regionales, facilitando el acceso de la población a servicios de salud, educación, centros laborales y comerciales.

El proyecto que se desarrolla mediante Asociación Público – Privada transformará 128.7 kilómetros que comprende el recorrido del “Tren Macho”. Este proceso comprende el diseño, financiamiento, ejecución de obras, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento por 30 años del ferrocarril, entre otros componentes.

En agosto se adjudicaron, también, cinco proyectos de transmisión eléctrica y subestaciones, a la empresa Alupar Perú S.A.C, con una inversión estimada de US$ 441 millones y que beneficiará a 4 millones de habitantes de Lima, Ica y Ayacucho.



Los proyectos incluidos en el Grupo 2 de unidades eléctricas incluye la “Línea de Transmisión 500 kV Chilca CTM-Carabayllo – Tercer Circuito” (Lima); “Nueva Subestación Bicentenario 500/220 kV” (Lima); “Reconfiguración Enlace 220 kV Chavarría – Santa Rosa – Carapongo” (Lima); “Nueva Subestación Muyurina 220 kV, Nueva Subestación Ayacucho, LT 220 kV Muyurina-Ayacucho” (Ayacucho) y la “Ampliación de Capacidad de Suministro del Sistema Eléctrico Ica (Proyecto ITC)” (Ica).

En el transcurso de 2024, la agencia adjudicó el megaproyecto Anillo Vial Periférico (US$ 3400 millones) que beneficiará a 4.5 millones de personas de 12 distritos en la capital a través de la construcción de una autopista de 34.8 kilómetros. La obra facilitará la interconexión, además, entre Panamericana Norte y Sur, Carretera Central y permitirá un acceso eficiente al puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y el futuro Puerto de Chancay.

Asimismo, se adjudicó la construcción del Nuevo Terminal Portuario San Juan de Marcona (US$ 405 millones), una iniciativa orientada a reactivar inversiones mineras por US$ 15 000 millones con la finalidad de dinamizar el corredor del sur.

En junio, se otorgó la buena pro de tres proyectos eléctricos (US$ 329 millones), del Grupo 1, que fortalecerán y mejorarán el sistema de transmisión eléctrica en beneficio de más de un millón de personas de Ica y Arequipa. En junio, la agencia suscribió también una adenda con la empresa Fosfatos del Pacifico S.A. (FOSPAC) y Activos Mineros S.A.C. (AMSAC) al contrato de transferencia de la concesión minera N° 9 de Bayóvar, ubicado en Sechura (Piura), con la finalidad de producir roca fosfórica con una inversión estimada en US$ 940 millones.

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