De acuerdo al Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores, las exportaciones peruanas sumarían US$ 73 mil 400 millones este año.
Debido principalmente a los altos precios de los minerales, las exportaciones peruanas sumarían US$ 73 mil 400 millones y cerrarían este año con un alza de 13.5 %, estimó el jefe de Estudios Económicos e Inteligencia Comercial del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores CIEN-ADEX, Gabriel Arrieta Padilla, en el IV Encuentro Diplomático Exportador.
Sin embargo, y pese a este resultado general, seis sectores experimentarían contracciones. Estos serían hidrocarburos (-0.3%), pesca y acuicultura (-19.5%), minería no metálica (-13%), metalmecánica (-8.6%), forestal (-24.1%) y varios (-1.1%).
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Arrieta dijo que si bien se estima que el comercio mundial lograría una tasa de 2.7 % este año y 3 % el 2025, hay riesgos que deben considerarse como los conflictos regionales, la política monetaria y volatilidad financiera, la fragmentación de las cadenas de valor, factores climáticos y el recorte de la tasa de interés.
Perspectivas 2025
Respecto al 2025, Arrieta Padilla estimó que los despachos ascenderían a US$ 75 mil 800 millones y aumentarían 3.3 %. Un total de cuatro rubros cerrarían en rojo, pesca tradicional (-4.1%), textiles (-2.7%), forestal (-4.8%) y varios (-1.5%).
Otros cuatro registrarían tasas mayores a las de este año, los hidrocarburos (2024:-0.3%/ 2025: 3.7%), pesca y acuicultura (2024: -19.5%/ 2025: 3.6%, minería no metálica (2024: -13%/ 2025: 3.2%) y metalmecánica (2024: -8.6%/2025: 2.1%).
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Los demás también crecerían, pero no alcanzarían los índices de este 2024. Estos serían la minería (2024: 13.9%/2025: 3%), agro tradicional (2024: 40.1%/2025:12%), químico (2024: 5.1%/2025: 2.1%), siderometalurgia (2024:18%/2025:0.7%), confecciones (2024: 3.9%/2025: 2.3%) y joyería (2024: 104.7%/2025: 15%).
Agenda
Por su parte, y si bien expresó su optimismo por la próxima inauguración del puerto de Chancay, del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, y el destrabe de grandes proyectos de irrigación, el presidente de ADEX, Julio Pérez Alván, indicó que a nivel interno hay una agenda pendiente que debe ser abordada a la brevedad a fin de impulsar los sectores con valor agregado y no estar supeditados a los commodities.
Mencionó la falta de medidas promotoras que enciendan los nuevos motores de la economía –Perú tiene un enorme potencial forestal y acuícola, pero hasta ahora no son aprovechados–; asimismo, la inseguridad ciudadana y jurídica, entre otras.
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“Las fuerzas productivas del país necesitan que se cierren las brechas de infraestructura que tanto reclamamos. La cancha en la que jugamos los exportadores, y competimos con nuestros pares de otros países está un poco desnivelada. Aún hay un camino que debemos recorrer para llegar a la meta”, puntualizó.
A su turno, el director del CIEN-ADEX, Edgar Vásquez Vela, identificó otros factores que afectan las exportaciones peruanas como los trascendidos respecto a una eventual fusión del Mincetur y Produce y la falta de una normativa a favor de las Zonas Económicas Especiales.
“Pareciera que hubiera una falta de claridad en algunos estamentos del sector público, una falta de coherencia”, opinó.
El dato
Según las proyecciones del CIEN-ADEX, en el 2025 los despachos tradicionales se incrementarían 2.9% y los no tradicionales 4.2%.
