El fabricante de automóviles también tiene como objetivo eliminar las emisiones del tubo de escape de todos sus nuevos vehículos ligeros para 2035.
General Motors busca asegurar el suministro de litio, considerado un ingrediente crucial para las baterías de vehículos eléctricos (EV).
En ese sentido, el fabricante de automóviles ha decidido invertir en la empresa canadiense de reciclaje de baterías Lithion Recycling.
Este anuncio forma parte de una asociación entre el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo y la empresa con sede en Quebec.
Y el objetivo es buscar un ecosistema de baterías circulares utilizando la tecnología de Lithion.
Reciclaje
Ambas empresas detallaron que el análisis del ciclo de vida de terceros muestra que la tecnología de Lithion tiene una tasa de recuperación de más del 95%.
Entonces, como se utiliza energía verde, la tecnología y las operaciones de la compañía reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero en más del 75%.
Y el uso de agua en más del 90% en comparación con los materiales de las baterías de extracción.
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Litio y vehículos eléctricos
Sin inmutarse por la desaceleración de la economía mundial, los compradores de componentes clave en la potencia de los vehículos eléctricos están intensificando los esfuerzos para asegurar los suministros.
GM está escalando agresivamente la producción de celdas de batería y EV en América del Norte para alcanzar su objetivo de más de un millón de unidades de capacidad anual para 2025.
Asimismo, el fabricante de automóviles también tiene como objetivo eliminar las emisiones del tubo de escape de todos sus nuevos vehículos ligeros para 2035.
“Estamos construyendo una cadena de suministro y una estrategia de reciclaje que puede crecer con nosotros”, dijo en el comunicado Jeff Morrison, vicepresidente de compras globales y cadena de suministro de GM.
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Detalles
Según Mining.com, en agosto, Ultium Cells, la empresa conjunta de GM con LG Energy Solution, abrió su primer EE. UU. planta de celdas de batería, con dos plantas adicionales en construcción.
Una cuarta planta de celdas de batería planeada llevará la capacidad total proyectada de baterías de GM en EE. UU. a 160 GWh.
GM dice que los acuerdos vinculantes que tiene garantizan que se cubrirá toda su necesidad de materia prima para baterías.
Ello le permitirá alcanzar el plan anual de 2 millones de automóviles alimentados por batería al año para 2025.
Ahí es cuando GM aumentará la producción de alrededor de 30 modelos eléctricos a nivel mundial.
A medida que la compañía avanza, trabajará para localizar cada vez más su cadena de suministro de materiales para baterías en América del Norte.
Lithion lanzará sus primeras operaciones de reciclaje comercial en 2023.
La apertura de esta instalación, con una capacidad de 7.500 toneladas por año de baterías de iones de litio, será seguida en 2025 por el lanzamiento de la primera planta hidrometalúrgica de Lithion.
