Los objetivos de la propiedad incluyen depósitos de vetas de oro y cuarzo y vetas polimetálicas ricas en plata.
New Destiny Mining Corp. proporcionó una actualización adicional sobre su programa de exploración de 2024 en el proyecto Treasure Mountain, cerca de Princeton, BC.
La perforación continúa en la propiedad Treasure Mountain y hasta el momento se han realizado siete pozos para un total de 1328,5 metros de núcleos. Todos los pozos se han perforado en el área de mineralización de cobre y plata de Railroad.
El pozo 7 (TMN24-07) se dirigió a una anomalía de cobre en el suelo (valores de hasta 112 ppm de cobre) ubicada al sureste de los túneles de la vía férrea que posiblemente podría ser una extensión de la zona mineralizada de cobre y plata de la vía férrea.
La mineralización de cobre de malaquita controlada por fractura se produce en un corte de la vía cerca de la posición del collar de este pozo.
El pozo fue perforado a una profundidad de 268,5 metros e intersectó múltiples intervalos de pórfido félsico alterado que suman 21,9 metros u 8% del núcleo. La alteración consiste en sericita verde pálido generalizada y cuarzo con pirita. Una veta de cuarzo mineralizada con calcopirita (cobre) y tetrahedrita (mineral que contiene plata y antimonio) se encuentra dentro de uno de los intervalos de pórfido alterado a 43,7 metros de profundidad.
El análisis con un XRF portátil indica la presencia de cobre significativo (0,34%) y antimonio (0,16%). También se observó mineralización de calcopirita en el complejo intrusivo anfitrión Zoa a 79,13 metros.
Cerca del fondo del pozo, se intersectó un dique de pórfido alterado mineralizado, que contiene pirita diseminada y controlada por fractura y posible calcopirita de grano fino.
Los resultados indican que la anomalía del suelo se encuentra subyacente y posiblemente originada por mineralización de cobre y plata relacionada con diques de pórfido félsico alterados. La asociación entre el pórfido alterado y la mineralización parece ser característica del área de cobre y plata del Ferrocarril.