Este acuerdo llega poco después de que la Agencia de Evaluación de Impacto de Canadá (IECA) anunciara que ha invitado a 15 Primeras Naciones de la región a una evaluación regional.
El gobierno de Ontario anuncia una inversión histórica en infraestructura vial y de transmisión eléctrica para las Primeras Naciones de la región del Cinturón de Fuego. Este acuerdo llega poco después de que la Agencia de Evaluación de Impacto de Canadá (IECA) anunciara que ha invitado a 15 Primeras Naciones de la región a una evaluación regional.
El gobierno de Ontario y la Primera Nación Aroland firmaron un acuerdo para invertir en infraestructura clave para la zona del Cinturón de Fuego en los confines del norte de Ontario. La Primera Nación Aroland está ubicada en lo que se conoce como la “puerta de entrada” al Cinturón de Fuego, a 60 km al norte de Geraldton en la carretera 584/643.
El Cinturón de Fuego es una zona rica en depósitos minerales en el norte de Ontario, a unos 540 km al noreste de Thunder Bay.
La primera parte de la inversión se destinará a la modernización de las carreteras Anaconda y Painter Lake, que son conexiones importantes en la ruta hacia el Cinturón de Fuego, así como a nuevas inversiones importantes en infraestructura y transmisión de energía en la región. Tanto el gobierno provincial como la Primera Nación creen que los acuerdos vigentes con otros socios de las Primeras Naciones a lo largo de toda la extensión propuesta de las rutas hacia el Cinturón de Fuego ayudan a preparar el terreno para futuras asociaciones potenciales.
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Según fuentes del gobierno de Ontario, el acuerdo se basa en las cartas de confirmación firmadas por el primer ministro Ford en junio de 2024 que incluían el mantenimiento y las mejoras de la autopista 584 y la autopista 11. Anaconda y Painter Lake Roads se conectan a estos enlaces de infraestructura vital a través de la autopista 643 y algún día se conectarán con la propuesta Marten Falls Community Access Road, Northern Road Link y Webequie Supply Road, uniendo a Martin Falls First Nation y Webequie First Nation con la red de carreteras de Ontario y brindando acceso al Cinturón de Fuego.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, comentó: “Con el riesgo de los aranceles estadounidenses, nunca ha sido más importante para nosotros trabajar juntos para hacer todo lo posible por mantener nuestra economía competitiva».
«En lo más alto de la lista está liberar el potencial económico de la región del Cinturón de Fuego. Estas asociaciones transformarán el norte de Ontario con nuevos empleos, crecimiento y oportunidades en toda la región. Estoy agradecido al jefe Sonny Gagnon y a la Primera Nación Aroland por su asociación mientras firmamos este acuerdo histórico”.
El acuerdo también incluye una inversión de US$ 70 millones para avanzar en la ruta y la planificación del diseño de la línea de transmisión eléctrica de Greenstone, en colaboración con Aroland First Nation, Animbiigoo Zaagi’igan Anishinaabek, Ginoogaming First Nation, Biinjitiwaabik Zaaging Anishinaabek, Bingwi Neyaashi Anishinaabek y Red Rock Indian Band.
