Algunos de los mejores ensayos fueron 1,10% de óxido de litio en 22,5 metros, incluyendo 1,57% en 15,2 metros.
Patriot Battery Metals continúa intersectando espodumena en la pegmatita CV13 en su proyecto de litio Corvette, de su propiedad absoluta, en la región de Eeyou Istchee James Bay de Quebec.
Algunos de los mejores ensayos fueron 1,10% de óxido de litio (Li2O) en 22,5 metros, incluyendo 1,57% en 15,2 metros; 1,20% Li2Oen 19,4 metros; y 1,54% Li2Oen 16,1 metros, incluyendo 2,57% en 7,2 metros.
Patriot afirma que ha rastreado la pegmatita CV13 a lo largo de 2,3 km y que la mineralización permanece abierta en ambos extremos a lo largo del rumbo y en profundidad.
Perforación
La empresa ha completado 1.800 metros de perforación en CV13 y 21.200 metros en el objetivo CV5 este año. Dos perforadoras permanecen activas en CV13. El objetivo de espodumena CV13 se encuentra a unos 3 km al oeste-suroeste del objetivo de espodumena CV5.
También puedes leer: Patriot Battery Metals perfora un pozo de salida en la pegmatita CV13
La espodumena CV5 se ha rastreado a lo largo de 3,7 km y permanece abierta a lo largo del rumbo y en profundidad. Patriot prevé completar un programa de perforación geomecánica en CV5 este invierno.
La perforación de infraestructura y de condena está prevista para este verano. El yacimiento CV5 tiene un recurso inferido 43-101 de 109,2 millones de toneladas con una ley de 1,42% de Li2O.
El programa de perforación invernal de Corvette se realiza íntegramente en tierra mediante una combinación de carreteras invernales y para todas las estaciones construidas por la empresa entre su campamento de exploración en la carretera Trans-Taiga y los yacimientos de espodumena.
Esta estrategia ha reducido «drásticamente» los costes del programa de perforación, afirma Patriot. Para el tercer trimestre de 2024 está prevista una estimación actualizada de los recursos de Corvette, que incluye tanto CV5 como una primera estimación de CV13.
