Skeena venderá su propiedad de 90 km2 (proyecto Sofia) a TDG a cambio de 8 millones de acciones de TDG a un precio estimado de US$ 0,50 por acción.
Skeena Gold & Silver está adquiriendo una participación del 13 % en TDG Gold a través de la participación en una colocación privada y mediante la venta de una de sus propiedades en el centro-norte de Columbia Británica (Canadá).
En virtud de la colocación privada organizada por TDG, Skeena adquirirá 14 millones de acciones con opción de compra a un precio de 0,825 dólares canadienses por acción, con una inversión de 11,55 millones de dólares canadienses (US$ 8 millones). La colocación también incluye 6 millones de acciones sin opción de compra a un precio de 0,50 dólares canadienses emitidas a otros inversores de TDG, lo que eleva el total de ingresos a 14,55 millones de dólares canadienses (10,1 millones de dólares estadounidenses).
Las acciones de TDG Gold cotizaban un 1 % más altas a 0,46 dólares canadienses al mediodía del lunes, con una capitalización de mercado de 66,2 millones de dólares canadienses (US$ 46 millones). Su máximo de 52 semanas fue de 0,59 dólares canadienses, mientras que su mínimo fue de 0,085 dólares canadienses.
Proyecto Sofia
Además, Skeena venderá su propiedad de 90 km2 (proyecto Sofia) a TDG a cambio de 8 millones de acciones de TDG a un precio estimado de US$ 0,50 por acción. El proyecto Sofia, adquirido por Skeena en 2021, limita con las concesiones de TDG en el distrito de Toodoggone.
El proyecto es objeto de un programa de perforación de nueve pozos que interceptó mineralización de estilo pórfido de baja ley, interpretada por Skeena como potencialmente periférica a un sistema mejor mineralizado.
TDG posee concesiones minerales que cubren aproximadamente 320 kilómetros cuadrados del corredor histórico de producción de Toodoggone, incluidas las minas de oro y plata Shasta y Baker, que produjeron de manera intermitente entre 1981 y 2012, y el prospecto histórico desarrollado de oro de alto grado Mets.
Estos proyectos, según TDG, son todos accesibles por carretera y tienen un total combinado de 65.000 metros de perforaciones históricas.
