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APN busca «corregir error» de dar exclusividad a Cosco Shipping en puerto de Chancay

Sin embargo, la entidad adscrita al MTC refirió que la demanda no afectará el desarrollo del puerto que iniciaría operaciones a fines de año.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) señaló, a través de un comunicado oficial, que busca a través de un proceso judicial «corregir un error administrativo» de dar exclusividad de servicios al Terminal Portuario de Chancay aunque refirió que la demanda no afectará el desarrollo del puerto que iniciaría operaciones a fines de año.

«La APN continuará trabajando juntamente con la empresa COSCO SHIPPING PORTS para que se inicien las operaciones en la fecha establecida», remarcó. 

Debido a que la APN no cuenta con la facultad legal para otorgar la exclusividad de servicios, se solicitó la nulidad del artículo 2 de la Resolución de Acuerdo de Directorio N° 008-2021-APN-DIR, buscando corregir un error en un acto administrativo.

La actual gestión de la APN ha actuado en el estricto marco del principio de legalidad y velando por la seguridad jurídica de todas las inversiones en el Sistema Portuario Nacional.



La construcción del magapuerto Chancay tiene un avance de al menos 70% y Cosco Shipping espera inaugurarla durante la cumbre de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en noviembre, con la presencia del presidente chino, Xi Jinping, según la propia compañía.

El megapuerto de Chancay, que implica una inversión de 3.500 millones de dólares, ha generado el interés de Brasil para usarlo como puerta de salida de sus productos hacia el Asia; pero también ha planteado un reto para Estados Unidos y Europa que buscan frenar el ascenso chino en América Latina.

La demanda contra Cosco ocurre en momentos en que Perú adjudicó el viernes la construcción, operación y mantenimiento de otro puerto a una segunda empresa china, Jinzhao, con una inversión de 405 millones de dólares.

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