Rutas sirven a las empresas mineras para traslado de productos. Esperan modernización de vías férreas en la sierra y la costa.
El mejoramiento de las vías de tránsito, por donde transportan minerales, es un reto que deben tomar las empresas mineras y el Estado señaló, Fernando Ortiz de Zevallos, gerente de Logística de Buenaventura.
“Se comparte rutas y ambientes logísticos con las demás empresas. Se comparte la carretera central, las interoceánicas, la Panamericana Sur, Norte, la carretera central, por lo que tenemos un desafío de aquí en adelante”, expuso Ortiz durante su participación en el Encuentro Logístico de PERUMIN 36.
Indicó que la intervención a la infraestructura vial está pendiente y debería realizarse de manera conjunta. Y es que, precisó que existe mucha inseguridad, señalización deficiente y se producen situaciones desfavorables. Entre ellas el bloqueo de vías que significan una limitación que debe abordarse.
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Así, en relación a las vías por Buenaventura y otras mineras transportan minerales, la vocera dijo que es importante mejorarlas.
“Todo lo que es el transporte de vías férreas debe modernizarse, no solo del lado transandino, sino también en la costa. Hay proyectos que están por desarrollarse, hay que ver cuál será la demanda para la intervención (en vías de transporte)”, expresó.
Como parte de las infraestructuras descentralizadas de uso común que las empresas requieren, Ortiz indicó que se necesita la creación de almacenes descentralizados, chek points, hubs con almacenes de proveedores para un abastecimiento más confiable y rápido.
