En octubre, las inversiones alcanzaron los US$ 12,8 millones, sustentadas principalmente por los capitales de la red vial con US$ 5,9 millones y los puertos, que ejecutaron US$ 5,6 millones.
Las inversiones en infraestructuras de transporte alcanzaron los USD 443 millones entre enero y octubre de 2022, informó la Gerencia de Supervisión y Fiscalización del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) en su reporte mensual.
En lo que va del año, la infraestructura del Metro dinamizó con US$ 179,93 millones ejecutados por la Línea 2; seguido del sector carreteras con US$ 125,7 millones; el sector portuario con US$ 106,47 millones y aeropuertos con capitales por US$ 30,94 millones.
En octubre, las inversiones alcanzaron los US$ 12,8 millones, sustentadas principalmente por los capitales de la red vial con US$ 5,9 millones y los puertos, que ejecutaron US$ 5,6 millones. Los aeropuertos invirtieron US$ 1,3 millones y la infraestructura de Metro US$ 30 723.
En la infraestructura vial destacaron IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas) con US$ 2,6 millones colocados en la ejecución de obras accesorias y adicionales; la Autopista del Sol (Trujillo-Sullana) con US$ 1,6 millones e IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari) con US$ 1,35 millones.
En puertos destacó la inversión de US$ 3,7 millones efectuada por DP World Callao S. R. L., concesionaria del Nuevo Terminal de Contenedores Sur del Primer Puerto Nacional, mientras que los administradores del Terminal Portuario de Paita y el Terminal Norte Multipropósito del Callao dinamizaron US$ 995 344 y US$ 733 015 respectivamente.
Inicio de la concesión
La inversión acumulada en infraestructura de transporte realizada a través del mecanismo Asociación Publica Privada (APP) a octubre de 2022 sumó US$ 10 429 millones, lo que representó el 62,72 % del total del compromiso de inversión de las concesionarias, el cual supera los US$ 16 628 millones.
Respecto al nivel de avance, es decir las inversiones acumuladas versus los compromisos de inversión, la infraestructura vial representa el 95,6 %, seguido por los capitales en puertos 64,3 %, vías férreas y líneas 1 y 2 del Metro de Lima 52,9 %; y aeropuertos 22,7 %.
