Estas estructuras permitirán aumentar la capacidad del terminal de 25 000 a 85 000 toneladas, facilitando una mayor eficiencia en el manejo de mercancías.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones informa que las obras de ampliación del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao tienen un avance del 72%. La construcción de 12 silos verticales en el puerto operado por APM Terminals, permitirá aumentar la capacidad del terminal, convirtiéndolo en uno de los puertos de descarga más rápidos del país.
Los silos que se encuentran en proceso de ensamblaje tienen una capacidad para almacenar 60 000 toneladas de granos limpios, lo que permitirá aumentar la capacidad del terminal de 25 000 a 85 000 toneladas, facilitando una mayor eficiencia en el manejo de mercancías.
Actualmente, se están instalando los mecanismos electromecánicos y la faja transportadora para, en los próximos meses, iniciar operaciones. En esta moderna infraestructura portuaria también se instalarán dos descargadores continuos de granos, tecnología avanzada que acelerará significativamente el proceso de descarga de las embarcaciones, pues reducirá los tiempos de espera y mejorará la competitividad del puerto.
Terminal de granos más eficiente de Sudamérica
Estas mejoras son parte de la Etapa 3A del proyecto y posicionarán al puerto del Callao como el terminal de granos más eficiente de Sudamérica. También se construyó 2.13 hectáreas de pavimentos y se llevan a cabo importantes mejoras en la puerta de acceso para carga general, lo que permitirá optimizar la circulación y el flujo de mercancías en la zona.
La inversión en este proyecto asciende a US$ 95 millones. Muelle Norte atiende el 73% de la carga de trigo, el 54% de maíz y el 100% de cebada que llega al país.
Actualmente esta infraestructura se encuentra en construcción previa aprobación de los expedientes técnicos de obra por parte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad responsable del desarrollo del Sistema Portuario Nacional, que permitirá una mejor gestión de este tipo de carga, reduciendo los tiempos de espera de las naves.
