España, Francia y Portugal acordaron crear un corredor de energía verde que conecte los tres países con la red energética de la UE.
El español Enagás, los franceses Teréga y GRTgaz y el portugués REN firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU).
Mediante el MoU se ratifica el compromiso de colaboración para desarrollar el proyecto del corredor de hidrógeno renovable, H2MED.
La propuesta va en línea con el mandato de los gobiernos de los tres países anunciado en la Cumbre Euromediterránea celebrada la pasada semana en Alicante.
Asimismo, los operadores de infraestructuras energéticas están colaborando desde el 20 de octubre con sus respectivos Gobiernos ofreciendo asesoramiento técnico para el desarrollo de H2MED.
Acciones en marcha
Enagás, GRTgaz, Teréga y REN presentarán estos proyectos conjuntamente el 15 de diciembre como candidatos a Proyectos de Interés Común (PCI).
Como parte de lo establecido por la nueva regulación TEN-E (Trans-European Network for Energy) EU/2022/869.
De acuerdo con ElEconomista, el objetivo de esta colaboración es que esta infraestructura esté operativa en 2030.
España, Francia y Portugal
El 20 de octubre, España, Francia y Portugal acordaron acelerar el desarrollo de nuevas interconexiones energéticas.
Así como crear un corredor de energía verde que conecte los tres países con la red energética de la Unión Europea.
También acordaron la construcción de una interconexión de hidrógeno entre Portugal y España (Celorico-Zamora).
Y un corredor marítimo entre España y Francia (Barcelona-Marsella) que permitan transportar hidrógeno renovable desde la Península Ibérica a Europa Central.
H2MED
H2MED es el primer hito de la iniciativa European Hydrogen Backbone, cuyo objetivo es impulsar la descarbonización de Europa.
A través de la creación de una red de infraestructuras dedicada al hidrógeno que permita desarrollar un mercado paneuropeo líquido y competitivo de hidrógeno renovable.
El corredor agilizará el desarrollo del hidrógeno en Europa y conectará la Península Ibérica con Francia y con el Norte de Europa.
Además, H2MED tendrá capacidad para transportar hasta 2 millones de toneladas al año de hidrógeno renovable.
Ello supone un 10% del consumo previsto en Europa en 2030, según REPowerEU.
