La fábrica tendrá una capacidad de producción instalada de 100,000 vehículos por año, con una facturación anual esperada de R$ 30,000 millones en 2025.
La mayor empresa automotriz china 100% privada, Great Wall Motors (GWM), anunció la instalación de una fábrica en São Paulo.
Según la Agencia Brasil, GWM invertirá R$ 10,000 millones para instalar su producción en la ciudad de Iracemápolis, en el interior de São Paulo.
Este monto, tendría dos etapas de inversión. Alrededor de R$ 4,000 millones en 2022 a 2025; y R$ 6,000 millones de 2026 a 2032, con una generación estimada de 2,000 empleos directos hasta 2025.
Además, en dicha instalación se lanzará una línea de productos que solo contará con SUV y pickups, híbridos y eléctricos.
En Brasil, GWM utilizará tres de sus marcas, una para cada línea de productos.
Haval comercializará los SUV en carretera; Tanque, SUV todoterreno; y Poer, camionetas inteligentes.
De igual manera, para el 2025, en el primer ciclo de inversión, se lanzarán 10 modelos.
Asimismo, se espera que el primer vehículo llegue en el cuarto trimestre de 2022, como importado.
“El primer vehículo producido en Brasil será lanzado en el segundo semestre de 2023”.
Detalles de la fábrica
La fábrica tendrá un sistema de producción inteligente y una capacidad de producción instalada de 100,000 vehículos por año.
Asimismo, se ha señalado una facturación anual esperada de R$ 30,000 millones en 2025.
La unidad de Iracemápolis será la cuarta base productiva completa de GWM en el mundo, la primera en Latinoamérica.
Incluso, funcionará como centro de exportación para el continente americano.
GWM dijo que tiene la intención de apoyar la producción de piezas a nivel local.
Ello con el objetivo de lograr una tasa de nacionalización del 60% para 2025.
“El mercado brasileño lidera en América Latina y es uno de los diez mercados más grandes donde GWM inicia la producción local fuera de China”.
“Brasil es definitivamente nuestro pilar estratégico para hacer realidad nuestra meta para 2025”, destacó Koma Li, director de operaciones.
Etanol en planes
La compañía también tiene la intención de iniciar asociaciones para estudiar el uso de etanol como fuente de generación de hidrógeno para vehículos con celdas de combustible.
GWM es la primera empresa en China en formar parte de la Comisión Internacional del Hidrógeno.
“Pretendemos utilizar la unidad en Brasil como base de conocimiento en la ejecución de convenios con universidades y centros tecnológicos brasileños para desarrollar investigaciones que, por ejemplo, incluyan el uso de etanol como fuente de hidrógeno”, dijo Pedro Bentancourt, jefe de Relaciones Oficial de GWM Brasil.
