Las mejoras realizadas en el referido muelle le permitirán al terminal recibir un mayor número de naves de grandes dimensiones.
Obras de ampliación y reforzamiento demandaron una inversión estimada de US$ 16.4 millones.
Tras dar conformidad a las obras de ampliación y reforzamiento del muelle espigón del Terminal Portuario de Paita (Piura), operado por Terminales Portuarios Euroandinos S.A. (TPE), el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), inspeccionó, ayer 24 de enero, las obras realizadas, las cuales demandaron una inversión estimada de US$ 16.4 millones.
Esta gran obra, que forma parte de la etapa 3 del proyecto portuario, comprende la construcción del muelle de 365 metros de largo y 17.20 metros de ancho, adyacente al muelle original; así como el reforzamiento de la infraestructura existente.
Las mejoras realizadas en el referido muelle le permitirán al terminal recibir un mayor número de naves de grandes dimensiones, al contar con una capacidad de amarre de 55,000 DWT (toneladas de peso muerto).
“Esta renovada infraestructura en el muelle incrementará la capacidad de movimiento de carga de productos no solo de agroexportación sino también de diferentes sectores productivos de la región, generando un impacto económico en esta parte del país”, resaltó el Sr. Manuel Hinojosa.
Visita técnica a las obras del terminal portuario de Paita.
En su visita, el presidente del Directorio de la APN fue recibido por el gerente general de TPE, Manuel Martínez, con quien conversaron sobre la posibilidad de desarrollar nuevas ideas de proyecto, a fin de continuar mejorando la eficiencia y competitividad del terminal.
También participaron de la inspección representantes del MTC, así como el jefe de la Oficina Desconcentrada de la APN en Paita, Luis Bodero.
Con estas importantes inversiones, la APN reafirma su compromiso con la mejora de los servicios en el Terminal Portuario de Paita, lo que contribuye al desarrollo de la región Piura y a la dinamización de la economía nacional.
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