- Advertisement -Expomina2022
HomeNoticiasEconomía y PolíticaProponen Tren Eléctrico Transcontinental que conecte todo Sudamérica y 14 regiones del...

Proponen Tren Eléctrico Transcontinental que conecte todo Sudamérica y 14 regiones del Perú

Las 14 regiones de la zona andina peruana generan el 50 % de las exportaciones del país, con actividades como minería, hidrocarburos, agro y manufacturas.

El arquitecto Robert Salameh presentó la propuesta del eje ferroviario eléctrico longitudinal transcontinental de los Andes, que permitiría conectar al Perú con el comercio internacional de Sudamérica y convertirlo en un eje turístico mundial, que generaría desarrollo para sus regiones.

“Convirtamos este eje ferroviario eléctrico transcontinental en un instrumento para el desarrollo, atravesando las 11 regiones de la sierra de manera directa y tres de manera tangencial. Se trata de Cajamarca, La Libertad, Áncash con Huánuco, Pasco, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac con Cusco, Arequipa con Puno, Moquegua y Tacna, y ramales hacia la selva y a la costa”, explicó.

Agregó, en el último Jueves Minero, organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), que las 14 regiones que forman parte de la propuesta son responsables del 50 % de las exportaciones del país, lo que presenta US$ 31,483 millones de los US$ 64,000 millones de exportaciones anuales, entre minería, hidrocarburos, agro y manufacturas.

Además, el pequeño empresario de dichas zonas factura US$ 3,767 millones en exportaciones no tradicionales, atendiendo a 116 mercados.



De esa manera resaltó la importancia de estas regiones y el potencial crecimiento económico que traería su conexión vía férrea con más mercados y países.

Aseguró que las vías conectarían desde el Canal de Panamá hacia Colombia, Ecuador, Perú, Chile, Bolivia, Argentina, Paraguay, Brasil, Uruguay e integraría a Venezuela y las Guyanas. Y en ese recorrido, el Perú sería un punto de intersección entre las vías.

“Perú es el escenario ideal para el desarrollo de la franja y la ruta no solo por su ubicación estratégica en Sudamérica, sino por los 22 acuerdos de libre comercio firmados con 58 países”, enfatizó.

Por otro lado, señaló que la construcción de los aproximadamente 3 mil km. ascendería a US$ 9 millones, estimando con soltura US$ 3 millones por kilómetro.

Ventajas

“Los ferrocarriles superan a las carreteras en capacidad, siendo hasta 12 veces mayores en carga, y en eficiencia, consumiendo la tercera parte de lo que consumen los camiones”, acotó Salameh.

Y destacó que entre los principales beneficios que traería la propuesta se encuentra la mayor capacidad, eficiencia, seguridad vial, formalización, y economía de la infraestructura.

Sin duda, resaltó que esto impactaría en el crecimiento económico del Perú y sus regiones, mejorando la competitividad de las mismas. Habría mayor eficiencia en las cadenas logísticas mineras en el Perú, abriría el camino para otros tipos de transporte multimodal y acercaría la interconexión internacional.

Revista Digital

Edición 166 de Rumbo Minero
Síguenos
Televisión
Directorio de proveedores  mineros  OnLine Diremin
Síguenos
Síguenos
Noticias de minería

Anglo American reafirma su interés en expandir operaciones en Quellaveco

La presidenta peruana Dina Boluarte sostuvo un "fructífero diálogo" con el CEO de Anglo American, Duncan Wanblad, en el marco del Foro Económico Mundial en Davos. Reuters.- La minera global Anglo American reafirmó su interés en expandir sus operaciones en...

Minera Poderosa perdió cerca de US$ 300 millones en primer semestre del 2024 por la minería ilegal

Poderosa ha pasado de tener menos de 200 guardias de seguridad hace algunos años a más de 1.200 guardias en la actualidad. Casi el 10% del total de los costos están directamente vinculados a actividades de seguridad. Pablo de la...

Hochschild logró meta de producción de oro gracias a buen desempeño de Inmaculada

La producción de Hochschild Mining 2024 estuvo en línea con la orientación de la compañía después de que la producción de oro aumentara año tras año. La minera de metales preciosos Hochschild Mining mencionó que el buen desempeño que tuvo...

Camino inicia perforación exploratoria para descubrimiento de cobre en el proyecto Los Chapitos

El objetivo principal de la campaña de perforación en el objetivo Pampero es interceptar los cuerpos de brechas o mantos proyectados en profundidad con la mineralización de óxidos y sulfuros de cobre observada en superficie. Camino Minerals Corporation anuncia el...
Noticias Internacionales

MP Materials restablece la producción de imanes de tierras raras en EE. UU.

Comienza la producción comercial de metal NdPr en la planta de fabricación de imanes de tierras raras totalmente integrada de Independence, MP en Texas por primera vez en una generación. MP Materials ha alcanzado un hito fundamental en la restauración de...

Angel Wing Metals comienza a perforar en el proyecto aurífero La Reyna

La Reyna representa un nuevo proyecto de oro greenfields que nunca ha sido sometido a pruebas de perforación. Angel Wing Metals Inc. informó el inicio de un programa de perforación diamantina de fase 1 de 1.500 metros en el Proyecto de Oro...

El oro roza máximos históricos por incertidumbre sobre políticas de Trump

El oro al contado subió un 0,5% a 2.758,9 dólares por onza, al cierre de la jornada. Reuters.- Los precios del oro subieron a máximos de casi tres meses el miércoles, cotizando justo por debajo de su máximo histórico, impulsados...

Sitka Gold reporta aumento de los recursos de oro en su proyecto RC en Yukon

El cual asciende a 1,29 millones de onzas con una ley de oro de 1,01 gramos por tonelada (de casi 40 millones de toneladas). Sitka Gold ha anunciado un aumento significativo en los recursos de oro para el depósito Blackjack...