La inversión acumulada en carreteras ascendió a US$ 4818,3 millones al cierre de 2022, equivalente al 96,17% de sus compromisos de inversión.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), informó que, al cierre de 2022, las carreteras concesionadas registraron un avance de 87% en kilómetros (km) construidos, respecto al total de 2486 km comprometidos para construcción. Y se alcanzó el 99,5% de km intervenidos de un total de 4077 km comprometidos.
Así, el Regulador supervisó la construcción de 2163 km y la puesta a punto de más de 4056,5 km.
Cabe precisar, que el reporte de kilómetros construidos considera a las carreteras entregadas para garantizar la transitabilidad de los usuarios y el desarrollo continúo de las actividades económicas. En estas vías, el Ositrán también supervisa que los niveles de servicio sean óptimos.
Avance de carreteras
De las 16 carreteras concesionadas bajo el ámbito del Ositrán, ocho alcanzaron el 100% de kilómetros construidos e intervenidos (es decir, se construyeron carreteras desde cero y se ejecutaron obras de puesta a punto y mantenimiento).
Tal es el caso de la carretera IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas) donde se construyeron 200,7 km e intervinieron 806,4 km (puesta a punto y mantenimiento inicial), registrando un avance de 100% del total comprometido (1007,1 km), superior a los 955,1 km estipulados en el contrato de concesión.
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En la Red Vial N° 5 (Tramo vial Ancón-Huacho-Pativilca) se construyeron 91,2 km de carreteras e intervinieron 91,5 km, lo que significó un avance del 100% del total de 182,7 km comprometidos.
Asimismo, la Red Vial N° 6 (Pucusana-Cerro Azul-Ica) registró la construcción de 215,2 km de carreteras y 279,3 km intervenidos, equivalente a un avance de 100% del total de 494,5 km comprometidos, mayor a los 221,7 km establecidos en su contrato.
Al 2022, aún se vienen desarrollando inversiones en cuatro vías que registran menor porcentaje de avance en kilómetros construidos. Estas son: Red Vial N° 4 (Pativilca-Puerto Salaverry), que reporta 265 km construidos de carretera, lo que representa un 74,4% de avance respecto a los 356,2 km comprometidos.
Mientras que la Autopista del Sol registró 57,1% de avance con la construcción de 150,1 km de carretera de un total de 262,7 km. Los km construidos corresponden a las obras del subtramo Piura-Sullana.
En la carretera Longitudinal de la Sierra-Tramo 2, el avance es de 58,8% en km construidos y 95,8 % en km intervenidos. Al cierre del año pasado, se reportó la construcción de 53 km.
Esta vía comprende un total de 874,1 km, de las cuales 90,1 km serán construidos y 460,56 km intervenidos con Mantenimiento Periódico Inicial.
El Tramo vial Dv Quilca-La Concordia presenta un 13,5% de avance en km construidos. A 2022, se construyeron 10,1 km de 428,6 km comprometidos para construcción. Las obras están retrasadas por la falta de entrega de terrenos.
En otras carreteras, Ositrán solo supervisa los kilómetros intervenidos como en IIRSA Sur Tramo 1 e IIRSA Centro Tramo 2.
Dato Ositrán
La inversión acumulada en carreteras ascendió a US$ 4818,3 millones al cierre de 2022, equivalente al 96,17% de sus compromisos de inversión.
